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　　原標題：廣州將立法嚴管“五類車”
　　國際在線消息（記者 韓希）：廣州市副市長謝曉丹31日表示，廣州將立法嚴管“五類車”。
　　謝曉丹是在廣州市政府領導定期新聞發佈會上座上述表示的。“五類車”是指電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車、改裝（拼裝、報廢）車。
　　謝曉丹表示，廣州是一個千年商都，廣州的商貿物流非常發達，有很多大型的專業批發市場，不少就設在中心城區，物流配送體系沒有跟上，不完善。而且現在的批發市場和交易市場的交易方式又是“現貨交易，現場交易，現金交易”，所以“五類車”在大小專業批發市場和公交地鐵站旁大量存在。
　　根據公安交警部門的統計，五類車由於無牌無證，私下搭客闖紅燈、超載超速逆行等等亂象隨時可見。去年因為“五類車”而發生的交通事故就有1600多起，造成了400多人死亡，1700多人受傷。今年1到9月份發生的“五類車”交通事故1300多起，死亡已經接近去年人數。“五類車”問題成為廣州社會治理中一個很突出的問題。
　　謝曉丹介紹說，作為政府部門，廣州提出的方案是四個字，“疏、堵、建、管”，這個方案正不斷推進。據統計，今年1到9月份已經查扣的違法“五類車”有27.2萬輛，拘留的相關違法人員6651人；全市有508位民警因為查扣“五類車”遭遇暴力抗法，阻撓執法而受傷。
　　另外，廣州將推行市區便民車、禁止給“五類車”加油、人屋車場綜合整治等30多項措施，這些綜合整治措施將不斷加大對“五類車”的執法力度。
　　目前政府的公共交通服務運力得到極大改善，現在市民公交出行的比例已經超過了60%。但廣州的區域大，人流量多，人員居住密集，公交全覆蓋還需要一定時間，在硬件方面要滿足老百姓最後一公里出行的需求，還是有一定的差距的，是廣州市政府需要不斷加強和改善的方向。
　　謝曉丹表示，為此廣州將考慮從立法的角度，建立長效機制的角度，從源頭整治的角度來解決“五類車”屢禁不止的問題。